Tabela Motor Maxion HS 2.8/HSD 2.5

Especificações técnicas do motor Maxion HS 2.8 e HSD 2.5 International

Componentes, medidas e ajustes

Medidas alojamentos mancal e bielas

Descrição		Medidas
Alojamento do mancal		77,70 a 77,72
Alojamento da Biela		62,43 a 62,44

Diâmetro dos cilindros e brunimento

Descrição		Medidas
Mercedes Bens Sprint		90,48 a 90,49
L. Rover Defender		90,48 a 90,49
GM S10 /F1000 HSD /Ranger		90,72 a 90,74
Ângulo de brunimento		38° a 42°
Rugosidade após brunimento (CLA)		0,45µm a 0,70µm
Diâmetro do alojamento da bucha comando		46,81 a 46,83
Diâmetro do alojamento da bucha de biela		34,13 a 34,15
Folga radial entre o pino e a bucha biela		0,005 a 0,016
Diâmetro do pino do pistão		30,15 a 30,16
Retifica permitida do virabrequim BB/BC		0,25 ou (0,10’pol)
Folga radial Bronzina de biela		0,02 a 0,07
Folga radial bronzina de mancal		0,02 a 0,07
Folga axial do virabrequim		0,05 a 0,15
Medida do colo de mancal virabrequim		63,47 a 63,49
Medida do colo de biela virabrequim		58,72 a 58,74
Raio de concordância (biela e mancal)		3,3 a 3,7

Altura do bloco do motor

Descrição		Medidas
Altura do bloco do motor		348,46 a 348,28 mm

Medidas da junta do cabeçote

Descrição		Medidas
Junta do cabeçote 1 pique “o” = 1,37 mm		+0,50 a +0,60
Junta do cabeçote 2 piques “oo” = 1,48 mm		+0,61 a +0,70
Junta do cabeçote 3 piques “ooo” = 1,59 mm		+0,71 a +0,80

Obs.: A altura dos Pistões é em relação à face do bloco

Os sinais de pics: “o”, “oo”, “ooo” significam a medida da junta do cabeçote

O topo dos pistões não podem ser usinados, por isso, é importante levar em considerações estas marcas. Elas indicam qual junta está relacionada com o tipo de altura do pistão acima da face do bloco.

Especificações do cabeçote

Descrição		Medidas
Altura do cabeçote		128,13 a 127,87 mm
Diâmetro externo da sede admissão		40,49 a 40,50
Diâmetro externo da sede escape		38,08 a 38,10
Diâmetro externo guia de válvulas		14,05 a 14,06
Diâmetro interno guia de válvulas		8,00 a 8,01
Diâmetro da cabeça da válvula admissão		38,75 a 39,05
Diâmetro da cabeça da válvula de escape		36,35 a 36,55
Ângulo de vedação da válvula admissão		60° a 60°30’
Ângulo de vedação da válvula de escape		44°30’ a 45°
Espessura da arruela do bico injetor (Euro I)		1,10 a 1,30
Espessura da arruela do bico injetor (Euro II)		1,85 a 2,10

Torques Recomendados dos Parafusos do Motor

Descrição	Torques em newton metros (NM	Torques em Graus (°)
Os Parafusos devem ser Substituídos
Mancal	130 a 135 Nm	–
Biela	55 a 65 Nm	–
Parafusos 10 x 117 mm	40 Nm	120°
Parafusos 12 x 100 mm	40 Nm	160°
Parafusos 12 x 140 mm	40 Nm + 180°	180°
Parafusos do volante do motor (usar cola travante)	139 a 153 Nm	–

Regulagem de Válvulas (Motor Frio)

Descrição			Admissão	Escape
Regulagem de Válvulas (Frio)			0,20	0,20

Todas informações técnicas devem ser seguidas como descrito, caso contrário podem ocorrer avarias irreversíveis no funcionamento e desempenho do motor.

Se preferir baixe estes dados em PDF, clicando no link: Motor Maxion HSD 2.5